近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的進步和施工的要求，混凝土澆筑的方法從傳統(tǒng)的吊裝施工轉(zhuǎn)變?yōu)楣艿肋\輸，大大提高了施工效率和質(zhì)量。在泵送混凝土?xí)r，由于漿料本身黏附在管道內(nèi)壁上的粘結(jié)性，影響混凝土的質(zhì)量和輸送。因此，大部分預(yù)拌混凝土在泵送前先用膠砂比相同的砂漿進行潤濕，即在混凝土開始泵送之前，先用清水對管道進行潤濕，然后輸送與混凝土相同膠砂比和水灰比的泵送砂漿，然后輸送混凝土。
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1.安全效率高，提高經(jīng)濟效益 由于布料范圍大，操作靈活方便，工人無需像其他澆筑方法那樣裝載和運輸混凝土或頻繁拆卸和連接輸送管，可以減輕勞動強度和安全風(fēng)險，大大加快了施工速度?；炷翝仓俣瓤?，縮短工期，提高經(jīng)濟效益。
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桅桿系統(tǒng)吊裝:通常由桅桿、纜風(fēng)系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、拖排滾桿系統(tǒng)、牽引滑尾系統(tǒng)等組成。有單桅桿和雙桅桿滑動提升、扳轉(zhuǎn)(單轉(zhuǎn)、雙轉(zhuǎn))、無錨點推舉、斜立單桅桿偏心吊裝等吊裝工藝。
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在斜坡施工中，相對比較困難，首先在礦渣機的工作范圍內(nèi)，找到一個相對平坦的區(qū)域制動，然后找到一些木材等物品，覆蓋履帶輪，避免滑動、礦渣，注意保持整體重心的平衡。并配合礦山運輸車進行礦渣、礦渣運輸工作，這需要一定經(jīng)驗的礦渣機主操作。
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在國內(nèi)地下非煤礦和硬巖隧道開挖工程低端機械化設(shè)備市場，設(shè)備投資低，效率相對較低。小型風(fēng)動鑿巖臺車和手持式風(fēng)鉆仍是主流。
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叉車起重機是在叉車的基礎(chǔ)上對叉車前起重機進行改造。它是一種上下擺動伸縮式小型起重機械，在保持所有叉車機械性能的基礎(chǔ)上，對內(nèi)燃機叉車進行改裝。叉車配備了保存叉車的裝卸功能，彌補了叉車無法吊裝的重物的裝卸工作，操作簡單、可靠、靈活。叉車吊桿的擺動角度實現(xiàn)了高空取物。吊桿可以在裝載條件下伸縮，實現(xiàn)設(shè)備貨物的定位，吊桿可以向下折疊。不占用空間，叉車可以在很小的空間內(nèi)移動，轉(zhuǎn)彎后轉(zhuǎn)彎，實現(xiàn)工作
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在原材料零部件持續(xù)高水平、產(chǎn)品毛利率壓縮、國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施勢能釋放、環(huán)境保護持續(xù)高壓、設(shè)備更新周期加快、需求超出預(yù)期等市場因素的影響下，行業(yè)高集中混凝土機械更有動力和能力提高價格，或?qū)⒔庸苎b載機、挖掘機價格接力棒！
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在露天開采中，由于空間不受限制，大型礦渣機可用于挖掘、安裝和運輸，如160型礦渣機工作效率可適合露天開采作業(yè)，如果是礦山隧道，由于空間限制，不能使用大型機械設(shè)備，只能選擇小型隧道礦渣機，隧道環(huán)境復(fù)雜，道路不能全部平坦，如果隧道有坡度，選擇輪式礦渣機不能產(chǎn)生礦渣機的作用，浪費不必要的人力和物力資源，
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混凝土濕噴車是一種大型全自動混凝土濕噴機，廣泛應(yīng)用于隧道機械化建設(shè)，以科技創(chuàng)新的力量實現(xiàn)“機械化換人，智能減人”要求?；炷翝駠娕_車在隧道施工中的廣泛應(yīng)用，將促進隧道施工的進一步發(fā)展。
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叉車飛臂的大小，要根據(jù)叉車的噸位來配置，小車用小飛臂，大車配大飛臂，這樣工作更安全，效率更高。 根據(jù)飛臂起重機與叉車的連接方式，可分為插套式飛臂起重機和掛板式飛臂起重機。叉車師傅可以根據(jù)叉車的情況和用途進行選擇。
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